2.1.2. Motor Bakar 2 Langkah

Pada motor bakar 2 langkah, setiap satu siklus kerja memerlukan dua kalii langkah torak atau satu kali putaran poros engkol. Motor bakar 2 langkah tidak mempunyai katup isap maupun katup buang, dan digantikan oleh dua lubang yaitu lubang buang dan lubang isap, yang dibuat pada sisi-sisi silinder (cylinder liner). Dua langkah kerja motor bakar 2 langkah tersebut adalah sebagai berikut.

a. Langkah Torak dari TMA ke TMB.

Seperti pada motor bakar 4 langkah, sebelum torak mencapai posisi TMA busi dinyalakan (atau bahan bakar disemprotkan pada motor diesel) sehingga terjadi proses pembakaran. Sesudah itu diikuti oleh langkah kerja sampai torak mencapai posisi sebelum TMB, yaitu pada saat lubang buang pada tabung silinder terbuka sehingga terjadi langkah buang gas sisa pembakaran. Langkah buang berakhir sesudah permukaan atas torak menutup kembali lubang buang, sesudak torak melalewati TMB.

b. Langkah Torak dari TMB ke TMA

Sesaat sebelum posisi torak mencapai TMB pada langkah sebelumnya, lubang isap mulai terbuka sehingga terjadi langkah isap untuk memasukkan campuran bahan bakar dan udara (udara saja pada motor diesel) kedalam silinder. Sesudah lubang isap dan lubang buang tertutup kembali maka mulai terjadi langkah kompresi sampai torak mencapai posis TMA lagi.

Skema masing-masing langkah gerakan torak di dalam silinder motor bakar 2 langkah tersebut ditunjukkan dalam Gambar 2.2.